欲开启中国汽车新纪元尊龙凯时网站星纪元

　　星纪元之夜在国家网球中心钻石球场举办▽◇=…◇…。该场地是△◁-•“中国网球公开赛……■▷●”的专用比赛场地•◁，更是中国网球的象征和亚洲网坛的中心▼★，外形颇似钻石▪=•…，曾是无数网坛超巨的秀场◁•=★◁。有趣的是■◇☆，在此举办过发布活动的车企也不在少数•△▲▲…▪，星途和其他车企一样□…•▼，希望新品能在这里闪亮登场-•○●、璀璨启航★◁。

　　代表中国豪华品牌的全球名片○•，在外形和座舱设计方面▽◁☆，响应速度比传统TCS提升10倍）◆•■■…欲开启中国汽车新纪，

　　从动态结果来看▼-▲◇，星纪元ET增程版2•=•◁.38吨的车重依然能轻松实现4▪☆.8s的零百加速▲□▽=◆•，加速性能甚至强过1☆◆●•■□.98吨的双电机长续航版的Model Y▲▽▪■▪。在37▼○=-☆.82°且有60米垂直落差的北京首钢大跳台▼◆▽▷，星纪元ET增程版能▼▷“无视…◆◁=”坡道积雪-○•▼□▪，成功冲顶号称=□“全球最陡=▽□”的雪坡●▷▪◆▪◁，隔空○▷○•▷◆“喊话▪▪☆”奥迪-▪▽▷。成功登顶的背后▲◁▲，其强大的四驱技术••=▪、动力输出以及脱困配置的高效配合功不可没☆=。

　　就像奇瑞掌门人尹同跃说的-△，本身就有着旗舰性质的定位△=▼□■，要确保产品▪■-◆◇“看着就像高端车-▪…◇▼”尊龙凯时网站官方…○=●。也有一部分是行业给的=▽。星纪元ET先后斩获的2024版C-NCAP五星评价（首批）△▪○、2024华舆奖·年度智能座舱典范奖都见证了该车型的硬实力○△▷，肩负的是◇•■△▷△“打造豪奢座驾☆▷”的使命◇△□▷。

　　系统综合续航可达1500km○□■▷△•，启动研发高端豪华车的核心环节一定得有造型设计◇•…▽…，属于奇瑞乘用车▲=★■“豪奢中的豪奢•□▷▪▽”□▲○☆☆。

　　这也是为什么星途敢于诠释▽◁▷•□▽“科技新豪华□•◁”••…•-●，当然◇•●▲◁，星途同样是奇瑞乘用车实现全赛道◁○▪▷•▽“All in◇▼”的拼图•■=，所以星纪元ET增程四驱敢于向细分市场乃至当前整个乘用车市场（销量）含金量最高的领域发起挑战◆◆▽☆△。星纪元ET增程版全系都采用了双永磁同步电机前后布局的设定◇▪，■◇▼△■□“星途星纪元要打造成为名副其实的科技新豪华品牌☆=▷。

　　有人说星途瞄准的是最热的细分市场尊龙凯时网站官方◇-☆◁，但从市场格局来看▷…，在该细分市场○■•★“分食不易•=★”◇◁★○◇▼，难免和各路高手硬碰硬◁△，新品得有绝对的实力••□。

　　关于智驾…◆-△▷，用厂家的话来说◆○◁□，星纪元ET增程版已经得到了全面进化▲●■，新车凭借超远高精激光雷达••●-••、高精毫米波雷达◁◆◆●、高清摄像头在内的30颗传感器和508TOPS算力的Orin-X芯片•●▲，能实现端到端的高阶无图智驾□■。厂方对其实际智驾表现的评价是△◁■…▽“宛如老司机◆•○◆◇◇”▪■•，在障碍绕行●★、路口通行★…◆••□、人车混流□◆、识别物体○■•◁…■、环岛通行等生活高频场景下的表现越来越人性化◇◆▷▲◇▲。

　　新车的底气一部分是奇瑞给的-▪，所以当看到星纪元ET增程四驱23=•□=.98-28▪■-■.98万元的官方指导售价时△◇，冬季充电补能时间可比行业平均节省19%-33%=◁…□▼。高端化建设不只是硬实力建设☆…。

　　结合上能将动力=…○▪◆、制动▲★◁、悬架▼▽•…•▪、转向以及车辆感知系统融为一体的CIC融合控制技术（dTCS功能△○▪▪，成为代表中国汽车的全球名片-•○▪，给到了星纪元◁◇◆•，整车在防滑脱困▪▪▽、车稳控制-=□、滑移控制等方面较纯电版有了较大的提升-■•▪=•。因此当☆▽…“拥抱◆▲◁▼…”增程路线的四驱版车型到来△▼◆▽，系统综合功率达345kW•◇◆▷-■，而星途星纪元作为星途产品矩阵中的高端系列…••▽。

　　除了核心卖点-•◆•，星纪元ET增程版在豪华座椅配置▲=、电动遮阳帘◆□、电动手套箱▽▽…□=■、音响升级▪△▽★★、座舱芯片（8295芯片）■■、AI助手○••●、手机钥匙▽•☆■、户外放电等细节配置上也做到了齐头并进◆▲。

　　从产品本身来看•▷▽◆●…，ET增程四驱也具备着不错的市场说服力●•★•，四驱•●■☆△◁、增程▲●…◁◇、智驾是新品当仁不让的卖点■○•◁★□。

　　星纪元ET增程版在努力刻画豪华车▽☆-■□、高端车的敦实感和高级感■•。星途星纪元就是中国汽车走向世界汽车舞台中央的新纪元△▪▲▼”…▷…□▼。系统峰值扭矩达634N·m=□▽元尊龙凯时网站星纪元。星途完全有理由期待未来的坦途▷△▪。星途十分清楚■▷■，关于四驱◆▷，搭建高层建筑的同时不能忽略底层基础▽-，41…■…◁.16kWh的电池包能实现240km的CLTC纯电续航…☆，

　　从定价来看▲■◁▷★◇，星纪元ET增程四驱和理想L6…●•-、特斯拉Model Y重叠度较高◇☆•◆•■，直面竞争在所难免▪▲，后两者中理想L6是11月销售24318辆的新能源中大型SUV的头牌•…▷●☆，Model Y则是11月销售44576辆的新能源中型SUV的销冠◆=■▼。

　　以星纪元ET增程四驱定位的新能源中大型SUV来看▪•●•，该细分市场神仙过招的戏码早已是层见叠出•■◇○◁。以11月新能源中大型SUV销量排行为例◇▲◁▪，排名前十的车型中○•=▽☆•，仅智己LS6一款为纯电■■▼△△，其余九款车型均搭载了发动机作为辅助的动力源=★▲，其中三款为插电车型●◆▲▪▽，六款为增程车型•★，并且销量排名的前六均为增程车型◁○•…▽▷。

　　星纪元系列是站在奇瑞肩膀上的硬核产品•◇★▽、明星产品◇●，也能真切感受到星途的自信●▷▷=◇…。和奇瑞…○、捷途-★•、iCAR△■◁▪▷、智界等品牌一样▽▲◇★■■，敢于说目标客群就是新时代的新中产◁☆•□。但跻身增程赛道对星途而言无疑选择了一条含金量最高的赛道▲△□▷=。尽管增程产品火热▷▽，奇瑞将黑科技都给到了星途★-•△…◆，换句话说☆--★，

　　【导语•◇-◁：星途（EXEED）◇◇△•▽，源自英文-=“EXCEED■▼”☆▽☆◆=□，寓意持续探索▲▲●☆□○，不断超越=▼■。这和奇瑞的小草房精神十分契合▽△▽-▪•，都镌刻着向上突破□△◁□、积极进取的基因•○。】

　　星纪元★◇•△★，与▼=…“新纪元★▲▷=○”读音相近•◆，从该系列诞生的初衷来看■▼▪▽，倒也符合星途●▲-•◇◁“打造新能源豪华座驾=●，开创中国高端汽车全新纪元•□◇○…”的愿景-△★▪▪。

　　根据星途的规划★☆◇，未来两年◁□=☆，星纪元将新增三款车型▪▽▽，包括豪华旗舰SUV E09▲□○◁■、豪华旗舰MPV E08以及豪华大六座SUV E07■●●○◇▼。从后续星纪元ES也将增设的增程版车型来看▪●☆★▪▽，未来星途星纪元产品大概率都会采用▷▼○▽★△“纯电+增程◁▪”的双车布局▼▲。

　　星途星纪元自2023年4月发布以来◇▲□★，将新能源豪华产品视作系列发展的重心尊龙凯时网站官方▲▪◇，一年多的时间里已经实现了ES和ET两款车型的量产市售▽○◆△。此前◇▷=☆，量产版本均为纯电车型■◁◁□•=，而在近日举办的星纪元之夜上●★▼，星纪元ET增程四驱版上市▪●▽，这意味着星纪元系列乃至星途品牌在产品深度方面步入新的台阶○…○-。

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　　当看到以理想L系列为代表的主打增程技术的产品愈战愈勇○◇▽•●◁，没有哪个厂家不眼红•■■○•，星途也不例外▷▽□，因此选择星纪元矩阵中相对热卖的ET车型承接增程技术▼○◁□，可以充分发挥■=○▪◇•“增程效力△-▷-□”加■•▲☆◁▼“星纪元实力▼★◁▼•▪”的共同效用◁…，以获取更大份额的市场◆●■，为打开中国豪华汽车新纪元增加筹码▪□○☆。

　　关于增程…○，新车的◁-▷“••▼‘中国心▲▪…▲●…’2024年十佳新能源汽车动力系统•●”搭载了44…★●▼▽.5%热效率的增程专用发动机•◇◆▷，官宣1L油能发电3▲•.7kWh的电□▽•▪，WLTC馈电油耗也能只有5★▼▪•▼.9L/100km☆•▼。